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議題與行動
國土山林
國土山林
․守護西海岸溼地,東海岸沙灘,拒絕不當開發造成地景與生態的破壞。如:七星潭、杉原海岸、墾丁後灣溼地、202兵工廠演生溼地。․監督墾丁京棧大飯店開發案、揭發台江國家公園圖利礦商、救國團和鵝鑾鼻聯勤弊端。․以民間委員身分參與監督各開發案的源頭審議。如北投纜車、阿里山三合一BOT、澎湖吉貝沙尾BOT、美麗灣渡假村、松菸大巨蛋BOT、廣慈博愛院BOT。․長期關注台灣白海豚、苗栗石虎、雲林八色鳥生存之危機。
【藻礁公投的永續願景】 記者會新聞稿
2021/12/15
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社子污水廠漏環評 重要濕地未補正 呼籲環評委員勿輕縱環評瑕疵!(記者會會後新聞稿)
社子污水廠漏環評 重要濕地未補正 呼籲環評委員勿輕縱環評瑕疵! 日前民間團體、社子島自救會及台北市議員黃郁芬共同揭露社子島環評發生漏做污水處理廠環境影響評估以及重要濕地查詢未完成補正等重大疏漏,並要求北市府應依法完成補件、取得主管機關同意之後,才可繼續審議,然北市府仍執意於今日(12/8)續行本案環評審議,居民及團體雖無法進入會場發言,仍決定於場外參與、關注審議過程
2021/12/09
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#2021蠻野專案募款贈品:探索宜蘭秘境東澳灣~東澳里海社區/粉鳥林 (含出海遊船或獨木舟體驗) 1日小旅行
【行程時間】 2022年3~4月份,擇春暖花開非假日出發,確切日期將進行調查後通知(來回約11小時)。 【交通工具】9人座廂型車或20人座中型巴士 【行程費用】 宜蘭東澳灣來回交通、保險、船票、午餐、導覽等費用由「臺灣海洋保育與漁業永續基金會」、「台灣蠻野心足生態協會」、「台灣媽祖魚保育聯盟」共同支付。 【景點介紹
2021/12/02
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中油三接遷址臺北港N7~N9 替代方案可行性說明記者會 新聞稿
藻礁公投推動聯盟於今日(11/16)在立法院紅樓202會議室,舉辦「中油三接遷址臺北港N7~N9替代方案可行性說明記者會」。經藻礁公投推動聯盟的研究得知,三接遷址臺北港N7~N9,的確是比政府提出的外推案更好、更可行的替代方案,時程最多只要5.5年,使藻礁保育與能源轉型可以雙贏,增氣減煤與中南部空污改善可以兼得,還節省納稅人1300億元之公帑。此一方案並獲得在野跨黨派的
2021/11/16
蠻野編輯部
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【藻礁公投推動聯盟 回應經濟部臉書貼文聲明稿】
經濟部昨日(11/8)臉書貼文[1]宣稱:以2012年的台電公⽂為例,1、在預期核⼀、核⼆機組到達年限除役後,北部供電將受衝擊,因此有其必要在⼤潭電廠新增燃氣機組。2、因為既有的管線容量,不⾜以輸送天然氣給三部新機組,所以才需要新的天然氣接收站云云。惟查: 核⼀廠1號機⾃2014年12⽉⼤修時,因燃料把⼿斷裂事件,停機⾄2018年12⽉5⽇運轉執照到期除役;核⼀廠2號機⾃2017年6⽉2⽇
2021/11/10
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110.11.01協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿 專案小組第3次初審會議發言單
一、優先檢討廠內空間配置,避免填海造地: 協和電廠更新改建後,4部燃油發電機組減為2部燃氣發電機組,5座儲油槽也不再需要,理當可空出部分空間,應優先檢討廠內空間配置(如:儲氣槽設在2部發電機組中間;或將2座儲氣槽分散設置在原2座儲油槽及3座儲油槽中間;或於山洞設置儲氣窖等),避免活埋74,392株珊瑚的填海造地工程。 二、2050年淨零碳排政策下,燃氣發電係過渡
2021/11/05
台灣蠻野心足生態協會 專職律師蔡雅瀅
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三接早有備案 何須多燒煤炭
日前經濟部次長曾文生表示:若三接外推方案未通過,砍掉重練將耗時超過11年,影響大潭電廠8、9號機供電,一年少137億度電,須改以500萬噸煤發電。 然比對今年5月能源局公布的《108_109年度全國電力資源供需報告》,大潭電廠8號機預計111年6月上線,同時7號機停機改為複循環機組,9號機於112年6月上線,該二機組上線時程,較114年6月三接外推方案啟用,早了2至3年;
2021/11/05
台灣蠻野心足生態協會專職律師 蔡雅瀅
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【藻礁公投推動聯盟聲明稿】
媒體報導,中油董事長李順欽宣稱:1、只有興建三接,才能及時符合新增的8號、9號機組需要用氣的時程;2、環評通過當時,工業港還沒有被環團質疑,但環團還是不滿意,後來就把問題聚焦在海域,於是再推出一個「再外推方案」;3、新的接收站若蓋在北部,可以區域平衡、分區供電、相互備援;4、工業港水深到18米就沒有礁石云云。 經濟部亦製作文宣,聲稱:台北港無法成為三接替代方案,「海管50
2021/11/04
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