台灣蠻野心足生態協會

經濟部昨日（11/8）臉書貼文[1]宣稱：以2012年的台電公⽂為例，1、在預期核⼀、核⼆機組到達年限除役後，北部供電將受衝擊，因此有其必要在⼤潭電廠新增燃氣機組。2、因為既有的管線容量，不⾜以輸送天然氣給三部新機組，所以才需要新的天然氣接收站云云。惟查：

核⼀廠1號機⾃2014年12⽉⼤修時，因燃料把⼿斷裂事件，停機⾄2018年12⽉5⽇運轉執照到期除役；核⼀廠2號機⾃2017年6⽉2⽇廠內豪雨造成電塔倒塌，停機⾄2019年7⽉15⽇運轉執照到期除役。核⼆廠1號機於2021年7⽉1⽇因燃料池貯存容量不⾜，提前停機。北部三部核電機組，陸續停機或除役，並未造成電⼒短缺。

其中，核⼆廠1號機提前停機前，台電發⾔⼈張廷抒指出：⺠營電廠(IPP)嘉惠⼆期將補上約51萬瓩，太陽光電也有50萬瓩，超過核⼆1號機組停機缺⼝；夜間可透過延長燃氣機組發電時間及增加IPP及汽電共⽣的購電量因應。歲修中的機組7⽉將會陸續歸隊，供電沒有問題[2]。經濟部若有⼼落實非核政策，不應為了打壓藻礁公投，將核⼀、⼆廠拖出來救援，製造「缺電」假象。

中油三接並非我國唯⼀的天然氣接收站，中油⼀接已有6座儲槽，將再增3座儲槽，預計2027年完⼯。中油⼆接⼀⼆期已有6座儲槽，將再增6座儲槽。其中⼆接⼆期儲槽已蓋好，預計供氣量將於2023年由600萬噸提升⾄800萬噸；⼆接三期2座儲槽預計於2025年供氣量增加⾄1000萬噸；⼆接四期4座儲槽將於2028年供氣量增加⾄1300萬噸。2020年1⽉20⽇通過環評，並由中油三接同間得標廠商中鼎公司承攬[3]的台電五接，亦將增設貯槽。

資料來源：台中發電廠新建燃氣機組計畫環境影響說明書p5-1

資料來源：公共政策網路參與平台

此外，提升台中接收站到大潭、通霄電廠供氣能力的台中廠至通霄站35.8公里36吋陸管，已在施工中，預計111年12月31日年完工[4]，屆時管線不足的問題應不存在。

再依中油公司109年度股東會年報，亦提及：台中二期係因應通霄電廠及「大潭電廠」新增燃氣需求；台中三期可降低設備利用率至80%；管線可與既有一二期管線相互備援；台中廠至通霄站新設陸管，可降低台中廠及永安廠之管輸風險，並滿足北部新增燃氣機組及民生工業用戶成長需求；永安廠增建儲槽，提升儲存能力等。

經濟部身為主管機關，實應在公投前就國內天然氣供需狀況、施工中及計畫中的接收、貯存、輸送設施等，提供完整、正確的資訊，供民眾判斷，而非以片段資訊誤導。