【趁早停止執行 勿讓悲劇重演】記者會（110次）
停止執行 三接停工 謙卑總統 出面處理
桃園海岸生態保育協會理事長葉斯桂：吹螺
潘忠政首先宣布：815送千杯請總統謙卑公民行動因場地關係暫緩舉辦
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示：
民間曾在去年3月就中油第三天然氣接收站涉及的「觀塘工業區」環差、「觀塘工業港」環差、環現差聲請停止執行；去年6月26日、7月30日法院駁回停止執行後，中油三接工程陸續在同年12月1日因「錯估海底深度」造成3死4傷的悲劇；今年3月又因「海象掌握不足」等因素，刮除0.58公頃大面積藻礁及造成柴山多杯孔珊瑚死傷；相關因應對策仍在審查中，中油卻在日前拖放4座大型沉箱，並預定年底前會拖放39座沉箱，整個工程預計拖放303座沉箱。大潭藻礁即將面臨生態浩劫，歷經7千多年緩慢積累才形成的獨特生態系，一旦破壞，就無法挽回，故民間於今日第二度聲請停止執行，希望阻止悲劇發生。
中油三接預定2025年12月完工，而大潭電廠新機組預定2022至2024年運轉，可見縱使三接尚未完工，亦不影響大潭電廠新機組陸續運轉。停止執行三接相關環評處分，不僅無損公益，且有助促使政府早日三接蓋在海象條件更佳、腹地更大的場址，更有助能源安全。
台灣蠻野心足生態協會理事長律師陳憲政表示
日前，海委會發訊息提醒陳昭倫博士，稱柴山多杯孔珊瑚是一級保育類物種，倘若有學術研究之需要，應依法提出申請云云，看了令人啼笑皆非。還記得中油發生工作船擱淺事件後，海委會曾會同開發單位、環團等相關單位到現場會勘，當時其實有新發現到未經定位標示的柴山多杯孔珊瑚，但是海委會當時以時間不足為理由，並未做成任何記錄。請問海委會事後還有去定位紀錄嗎？如果真的這麼關心柴山多杯孔珊瑚，為什麼中油在柴山多杯孔珊瑚生長熱區，施作棧橋工程，沈箱工程都莫不吭聲？此外環團在中油工作船擱淺事件探勘時，一再指明被削去一半的柴山多杯孔珊瑚位置，海委會有回應了嗎？難道這也是自然死亡嗎？海委會有究責嗎？完全沒看到。
此外，在中油工作船擱淺事件後，環保署雖有要求中油對施工損害藻礁一事提出因應對策。且會議中，環評委員一致認為中油對生態影響的回覆草率含糊，對海相、氣象的掌握度不足，「很掉漆」，因此要求補正再審。然而，最關鍵的是，為什麼中油在沒有提出完善的因應對策之前，仍然可以任意施工？中油對於破壞藻礁的行為，已經過了4個月，到目前為止完全不用負責任，令人非常遺憾。
如果我們的環境、保育主管機關，都不願意積極處置、管制，一昧護航，這就是行政機關的怠惰。我們不能因為行政機關的怠惰，而失去珍貴的藻礁，因此我們向法院再次提出聲請停止執行，希望中油在釐清所有爭議之前，在一切都還來得及之前，停止施工。
行政訴訟律師團胡智皓律師表示：
去年，我們認為中油的報告裡面有太多資訊不完全甚至錯誤，我們不斷跟法院聲請，希望法院可以制止中油，也差不多就是去年這個時候，我們的聲請終於被法院駁回，因為中油不斷的向法院說，這個資料已經詳盡說明，那個評估沒有製作的必要，法院相信了，中油也因此可以繼續動工。結果，半年的時光，我們發現，中油連施工地海洋深度都不清楚，而這個輕忽的代價，是三條寶貴的生命，現在，我們律師團努力整理出了這麼多的問題與瑕疵，希望法院跟中油能夠正視，不然我們只能祈禱下次的代價是這個社會所能承受的痛苦。
搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示
搶救藻礁要經過多少磨難？前後五年多，記者會高達110次，未來到底有沒有希望？在中油公司無視總統誠信，顢頇施放巨型沉箱破壞藻礁的這一刻，不免讓人感到頹喪。
兩個月前的今天，環團和總統見面，我們親耳聽到總統表示會提出大家滿意的雙贏方案；並且請李俊俋副祕書長擔任窗口召開溝通平台會議。李副秘書長也親自到我家拜訪，表示溝通期間嚴重影響藻礁的海事工程要停工。
近日，嚴重破壞藻礁的大型沉箱開始施放。我們請李副秘書長協調停工，竟然失敗。817萬民意的總統，如果連指派的專人都無法協調開發單位停工，叫全國人民如何相信溝通的誠意呢？總統豈不是威信掃地？
我們在此鄭重地提醒總統，如果還記得初衷，如果真有謙卑之心，請出面回應民團的訴求，要求三接立即停工。
出席：