今天，環保署將在彰工電廠環評專案小組下之專家會議中，審議台電公司提出的整體溫室氣體排放減量規劃。
令人震驚的是，台電公司以膨風的經濟成長率，規劃在2025年前陸續興建15座80萬瓩的燃煤機組，使全台灣燃煤電廠總裝置容量擴增1,080萬瓩，預估至少將增排6千萬噸的CO2。而面對如此高速膨脹的碳排放，台電公司提出的主要減碳方案是：核一、核二、核三廠延役，同時預計再新建3座新的核能機組（405萬瓩），台電公司等於替馬英九總統宣誓要重啟核能！另一方面，立法院剛通過的再生能源條例，已明訂未來20年內，我國再生能源發電裝置容量將新增650-1,000萬瓩，但台電公司並未將此納入未來的減量情境中。台電公司熱中於興建燃煤和核電廠，至2025年再生能源的新增裝置容量只有166.7萬瓩，再生能源在其中無疑地只是花瓶方案。
台電公司興建和規劃中的燃煤電廠分別是：台北縣林口電廠更新擴建3個機組、深澳電廠更新擴建2個機組；台中縣台中火力電廠增建2個機組；彰化縣彰工電廠新建2個機組；高雄市大林電廠更新擴建4個機組；高雄縣興達電廠增建2個機組（表1）。
興建大量的燃煤電廠，將增加碳排放與空氣污染，犧牲國人健康、削弱國家競爭力、加速全球暖化；試圖用核電來減碳，又將製造遺害萬年的核廢料！但即便都做了，還是無法達成馬英九總統的減碳目標，根據台電公司的規劃，馬總統的支票要兌現，還必須向國外購買數千萬噸的碳排放權。
請問馬總統：「燃煤電廠＋核能電廠＋購買國外碳權」，這種遺害子孫的方案，就是您的減碳政策嗎？
馬總統的減碳目標是：2016-2020年要回到2008年的碳排放水準（約2億7千萬噸）；2025年要回到2000年的排放水準（約2億4千萬噸）。但如果再加上台電的6千多萬噸，大城國光石化廠1,193萬噸，中科四期二林基地1,095萬噸，中龍鋼鐵1,172萬噸，合計將增加9千多萬噸。到2025年，台灣的碳排放總量將高達3億6千萬噸以上，整整比2000年多出了1億2千萬噸，屆時，即便使用核能，馬英九總統的減碳政見還是註定跳票，更要面對即將到來的國際貿易制裁與出口障礙的危機。
經濟部、台電公司、國科會，以及高度配合開發案環評審查的環保署，儼然成為一個共犯集團。
國際間咸認：省電是最便宜的發電方式！優先推動「省電節能＋提昇能源效率＋再生能源＋停止擴張高耗能產業」將是最有效率，最沒有副作用，提昇國家競爭力、國民健康、生活福祉的方案。
反之，「燃煤電廠＋核能電廠＋購買國外碳權」的減碳方案，勢必引發一場無可避免的政治和社會風暴！更會延誤台灣發展再生能源的契機。
民間團體的訴求：
1. 既有燃煤電廠之更新應以二氧化碳不增加為前提。
2. 減碳政策應優先推動省電節能、提昇能源效率、增加再生能源的配比。
3. 從源頭停止碳排放高速成長，停止擴張高耗能產業。停止新建燃煤電廠與核電機組，落實非核家園之朝野共識。
4. 地方政府和居民有權要求電力公司於興建電廠時使用潔淨能源，以保障民眾健康、環境品質與綠色產業發展空間。
5. 目前在環保署環評會專案小組下專家會議審查之「台電公司整體溫室氣體排放減量規劃」，層次太低，且欠缺民眾參與機制。本案涉及國家重大減碳政策，應依行政程序法舉辦多次聽證會，釐清各界爭議。
聲明單位：地球公民協會、彰化縣環保聯盟、綠色公民行動聯盟、人民火大聯盟、
看守台灣協會、蠻野心足生態協會、台灣環境保護聯盟、綠黨
荒野保護協會、綠色消費者基金會、民間關懷公共工程聯盟
台灣生態學會台北工作站。